5 Cara Bertindak Saat Mengaktifkan Spy Minyak Mobil

5-cara-Bertindak-Saat-Mengaktifkan-SPY-Minyak-Mobil
Jika lampu peringatan oli mesin tiba-tiba menyala saat mengemudi, ini berarti hilangnya tekanan telah terjadi pada sistem pelumasan mesin. Agar mesin pembakaran beroperasi secara efisien dan teratur, harus ada pelumasan konstan dari bagian yang bergerak, dijamin oleh sirkulasi oli di dalam mesin itu sendiri. Oleh karena itu sangat penting untuk menghindari menggunakan kendaraan yang dilengkapi dengan mesin pembakaran yang tidak memiliki tekanan yang cukup di dalam sistem lubrikasi. Mengendarai kendaraan yang mesinnya tanpa tekanan oli yang memadai dapat menyebabkan konsekuensi yang sangat serius dan kerusakan besar pada blok mesin. Begitu indikator oli mobil Anda menyala,

1. Bergerak di sepanjang jalan, lalu matikan mesin

Begitu lampu peringatan minyak menyala, hal pertama yang harus dilakukan adalah mencari tempat yang aman untuk segera menghentikan kendaraan. Berlanjut biasanya dengan sistem pelumasan mesin yang rusak hanya secara drastis meningkatkan kemungkinan kerusakan serius pada komponen internal mesin. Dalam kasus ini, prioritas absolut tetaplah keselamatan Anda dan semua pengemudi lainnya, sehingga Anda dapat menemukan tempat yang aman untuk memarkir mobil Anda dan mematikan mesin secara total tanpa merusak kehidupan Anda dan orang lain.
  • Segera setelah Anda dapat melakukan manuver ini dengan aman, pindahkan kendaraan ke atas dan matikan mesin secepat mungkin.
  • Semakin lama mesin tetap beroperasi dengan tekanan oli yang tidak mencukupi, semakin besar kemungkinan kerusakan permanen pada bagian yang bergerak dalam.

2. Periksa level oli mesin menggunakan dipstick khusus

Setelah memarkir mobil di pinggir jalan di tempat yang aman, buka kap mesin dari kompartemen mesin dan periksa tingkat minyak menggunakan batang khusus. Cari yang terakhir di dalam kompartemen mesin, lalu tarik perlahan. Bersihkan di ujung di mana takik untuk tingkat minyak saat ini hadir; untuk melakukan ini, Anda bisa menggunakan lap atau tisu. Pada titik ini, posisikan kembali batang di kursi aslinya, tunggu beberapa detik, kemudian ekstrak lagi untuk memeriksa tingkat minyak.
  • Perhatikan di mana tingkat minyak dalam kaitannya dengan takik referensi.
  • Di bagian atas batang terakhir ada takik yang menunjukkan tingkat minyak maksimum (biasanya diindikasikan dengan kata-kata "Max" atau "Penuh", tetapi mungkin juga tidak ada indikasi), sedangkan di bagian bawah ada yang relatif terhadap tingkat minimum yang diperlukan (biasanya ditunjukkan dengan kata "Min", tetapi mungkin juga tidak ada indikasi). Mungkin juga ada takik menengah, yang masing-masing menunjukkan jumlah minyak sama dengan 1/4 liter.
  • Jika batang pengukur mobil Anda memiliki takik di tengah dan tingkat minyak menyentuh lekukan kedua mulai dari yang menunjukkan tingkat maksimum, itu berarti Anda harus mengisi hingga setengah liter minyak yang sama di mesin. (ini adalah pedoman umum, untuk informasi lebih lanjut, selalu wajib untuk merujuk pada buku instruksi dan pemeliharaan mobil yang digunakan).

3. Cari tanda-tanda kebocoran minyak yang jelas

Jika ketika Anda mulai Anda yakin bahwa tingkat oli sudah benar, tetapi saat ini sudah sangat menurun, itu berarti ada kerugian oli di mesin atau, lebih buruk lagi, mesinnya membakar minyak karena deposit atau kebocoran di dalam ruang pembakaran. Lihatlah bagian bawah kendaraan untuk setiap jejak kebocoran minyak. Jika Anda melihat dengan jelas bahwa pelumas menetes dari bagian bawah mesin, itu berarti bahwa gasket kemungkinan besar rusak atau filter oli tidak dipasang dengan benar di rumah.
  • Berhati-hatilah karena minyak yang keluar dari mesin sangat mungkin masih mendidih.
  • Jika tidak ada tanda-tanda kebocoran minyak dan jika tingkat pelumas di dalam mesin normal (mengingat juga bagian yang saat ini beredar), ada kemungkinan besar masalah ini terkait dengan hilangnya tekanan mesin. sistem pelumasan.

4. Jika level oli rendah, lakukan pengisian ulang dan kemudian periksa kembali status lampu kontrol yang sesuai

Dalam hal ini, sangat mungkin bahwa itu dihidupkan karena jumlah pelumas tidak cukup untuk menjaga tekanan sistem tetap konstan. Beli jenis oli yang sama yang saat ini ada di mesin yang memperhatikan kelas viskositas (5W-30, 10W-30, dll.), Lalu isi oli mesin sampai level mencapai indikator batang menunjukkan jumlah maksimum yang diizinkan. Mulai mesin lagi untuk memeriksa status kaca penglihatan minyak.
  • Jika lampu peringatan minyak telah padam, itu berarti tingkat pelumas di dalam mesin terlalu rendah. Pada titik ini, Anda harus mencoba memahami mengapa masalah itu terjadi, tetapi Anda masih bisa berkendara dengan aman ke rumah Anda atau ke bengkel mobil karena pemeriksaan kompartemen mesin tidak menemukan kebocoran oli.
  • Jika lampu peringatan oli masih menyala, matikan mesin.

5. Jika lampu peringatan oli menyala, jangan gerakkan kendaraan

Jika setelah dilakukan pengisian pelumas, lampu diagnostik yang bersangkutan masih menyala, ini berarti bahwa masalahnya terkait dengan tekanan oli di dalam mesin dan bukan karena kurangnya pelumas. Komponen mesin yang mengawasi tekanan oli adalah pompa oli, yang tugasnya adalah terus-menerus bersirkulasi dalam sistem pelumasan saat mesin sedang berjalan. Jika pompa oli rusak, mesin tidak lagi dilumasi dengan baik, yang dapat menyebabkan kerusakan serius. 
  • Jika lampu peringatan minyak tetap menyala, Anda harus memanggil truk derek agar kendaraan ditarik ke bengkel atau rumah terdekat.
  • Jika memungkinkan, ketika lampu peringatan minyak menyala jangan mengemudi mobil.

No comments:

Post a Comment